Мы встретились с Мишей у него дома за чашкой кофе и душистой сигаретой. Посмотрели фотографии с последних гонок, обсудили события прошедшего четвертого этапа Чемпионата "Белые ночи".
- Хочешь покажу уникальную вещь? - спросил вдруг он.
Безусловно, кто ж откажется...
Миша положил на стол маленький металлический предмет.
- Эта вещь стоит "золота" чемпионата России... Когда все закончится, я просверлю в ней дырочку, продену трехцветную ленту и буду носить на шее...

После третьего этапа чемпионата в Гуково экипаж Михаил Милов - Дмитрий Коломиец лидировали в группе Р10 на ВАЗ-2108 (1600). В Карелии произошел обидный сход по технике буквально на первых километрах гонки. По мнению Димы, события развернулись наихудшим образом, какой только мог быть, с учетом, правда, того, что все живы, а по машине требуется замена двигателя.

- Когда мы стартовали ливень был ужасный. На дороге были реки. Машине и в Гуково на бродах электричество подзаливало, мотор начинал троить, надо было просто не отпускать - и через какое-то время все просыхало и ехало дальше. Здесь была та же ситуация. После проезда глубокой лужи мотор затроил, я не отпустил газ, в надежде, что все-таки прочихается все, но троение не прекратилось. Метров через 500 мы не смогли взобраться в горку, стало понятно, что все, приехали. Машину помогли убрать с дороги.
Когда вскрыли мотор, в двух цилиндрах была вода. В первом цилиндре - хиросима. Один клапан оторвался, встал поперек и по самое не хочу вошел в тело головки блока, второй тоже оборвался и прыгал по цилиндру, разнося все в клочья... Осколки полетели по коллектору...
Что теперь делать - не знаю. Мотора, можно сказать, просто не стало.