Ну я думаю , такому высокому ценителю фотографии грешно смотреть репортажные снимки . И тем паче их критиковать.....
А про анонимность тоже понимаю .... Вдруг ценители вашего таланта начнут вопросы о искустве задавать....

Скорее это не промах АФ . Это возможно нерезкость вызванная вертикальными колебаниями машины. Иногд такое случается на неровных покрытиях и короткоходной подвеске автомобиля. Особенно чувствуется например на брусчатке.
Но скорее это просто смазанность из за осутствия "проводки" автомобиля. Иными словами статичного положения объектива. Что кстати крайне трудно сделать телевиком. Я думаю , что если бы автор сделал бы выдержку на ступень короче машина была бы резче. Но при этом бы еще сохранилось движение колес. Но уменьшение выдержки привело бы к уменьшению глубины резкости. Отчего бы обязательно пострадал фон.

Так что на мой взгляд задумка автора это подчеркнуть движение автомобиля общей смазанностью , проработав фон и окружение. Что получилось неплохо.

Ну я бы с этого места телевиком снял бы или с 1/90 или с 1/10
И может быть в случае с 1/10 пыхнул вспышкой по второй шторке, но имхо со штатива...

Вот только не сильно я люблю телевик :) Положение 300мм использую только как подзорную трубу .... А так максимум 200мм. А самое удобное это 28-50 , выдержка 1\10 на выходе мега скоростной экстрим....:)

Я вообще не доверяю своему расхлебяйству, по тому не вожу автомобиль.
Очень понимаю, что автомобиль и гонки это для вас поэзия. Но сайт то не для автолюбителей, которым уже одно изображение автомобиля достаточно, что-б загорелись огнем глаза. Поэтому должно быть нечто, что было - бы интересно и с фотографической стороны на снимке людям далеким от ралли. Передача скорости, азарта или того контраста, о котором вы написали.
На мой взгляд, вам это пока не удалось.